ബോട്ട് തകർന്ന് 76ദിവസം കടലിൽ ഒറ്റയ്ക്ക് സ്രാവുകളോടും തിരമാലയോടും പോരാടിയ ധീരൻ്റെ കഥ

2 years, 6 months Ago | 334 Views

1982 ജനുവരി 29-ന് അദ്ദേഹം കാനറി ദ്വീപുകളിലെ എൽ ഹിയേറോയിൽ നിന്ന് ആന്റിഗ്വയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു. 

ഏഴു ദിവസം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ശക്തമായ ഒരു കൊടുങ്കാറ്റിൽ, ഒരു രാത്രി കൊടുങ്കാറ്റിൽ ഒരു അജ്ഞാത വസ്തുവിനാൽ 

അദ്ദേഹത്തിന്റെ പാത്രം മോശമായി ദ്വാരം വീഴുകയും ചതുപ്പുനിലമാവുകയും ചെയ്തു, എന്നിരുന്നാലും കാലഹൻ

 ബോട്ടിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വെള്ളം കയറാത്ത കമ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ കാരണം അത് പൂർണ്ണമായും മുങ്ങിയില്ല. 

ഒരു തിമിംഗലവുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചാണ് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതെന്ന് താൻ സംശയിക്കുന്നതായി കാലഹൻ തന്റെ പുസ്തകത്തിൽ എഴുതുന്നു.

തെക്കൻ ഭൂമധ്യരേഖാ പ്രവാഹവും വ്യാപാര കാറ്റും ചേർന്ന് ചങ്ങാടം പടിഞ്ഞാറോട്ട് നീങ്ങി. 

മുങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ചരിവുകളിൽ നിന്ന് രക്ഷിച്ച തുച്ഛമായ ഭക്ഷണസാധനങ്ങൾ തീർന്നതിനുശേഷം, 

"ഒരു ജലാശയത്തിലെ ഗുഹാമനുഷ്യനെപ്പോലെ ജീവിക്കാൻ പഠിച്ചുകൊണ്ട്" കാലഹൻ അതിജീവിച്ചു. 

അവൻ പ്രധാനമായും മാഹി-മാഹി, അതുപോലെ തന്നെ ട്രിഗർഫിഷ് എന്നിവ കഴിച്ചു, അത് അവൻ പിടിച്ചെടുത്തു, 

പറക്കുന്ന മത്സ്യങ്ങൾ, ബാർനക്കിളുകൾ, പക്ഷികൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം. കടലിനു കുറുകെ 1,800 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ

(3,300 കിലോമീറ്റർ) അവനെ പിന്തുടർന്നു പരിണമിച്ച ഒരു ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ ഭാഗമായിരുന്നു കടൽ ജീവിതം.

രണ്ട് സോളാർ സ്റ്റില്ലുകളിൽ നിന്നും മഴവെള്ളം ശേഖരിക്കുന്നതിനുള്ള വിവിധ ജൂറി റിഗ്ഗ്ഡ് ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നും അദ്ദേഹം കുടിവെള്ളം ശേഖരിച്ചു,

അവ ഒരുമിച്ച് പ്രതിദിനം ശരാശരി ഒരു പൈന്റ് വെള്ളം ഉത്പാദിപ്പിച്ചു.

ഒരു റേഡിയോ ബീക്കണും അനേകം ഫ്ലെയറുകളും കാലഹൻ ഉപയോഗിച്ചത് ഒരു രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായില്ല. 

EPIRB-കൾ അക്കാലത്ത് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ നിരീക്ഷിച്ചിരുന്നില്ല, മാത്രമല്ല വിമാനത്തിന് കേൾക്കാൻ കഴിയാത്തവിധം സമുദ്രത്തിന്റെ

ശൂന്യമായ ഒരു ഭാഗത്ത് അദ്ദേഹം ഉണ്ടായിരുന്നു. കപ്പലുകൾ അവന്റെ ജ്വാലകൾ കണ്ടില്ല. ഒലിച്ചുപോകുന്നതിനിടയിൽ,

അവൻ കടന്നുപോയ രണ്ട് കടൽപ്പാതകളിലായി ഒമ്പത് കപ്പലുകൾ കണ്ടു, പക്ഷേ ആദ്യം മുതൽ, തനിക്ക് രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തെ 

ആശ്രയിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് കാലഹന് അറിയാമായിരുന്നു, പകരം, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക്, തന്നെത്തന്നെ ആശ്രയിക്കുകയും 

അതിജീവനത്തിനായി കപ്പൽബോർഡ് ദിനചര്യ നിലനിർത്തുകയും വേണം. . അദ്ദേഹം പതിവായി വ്യായാമം ചെയ്തു, നാവിഗേറ്റുചെയ്‌തു, 

പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് മുൻഗണന നൽകി, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തി, മത്സ്യബന്ധനം നടത്തി, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സംവിധാനങ്ങൾ, 

അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി ഭക്ഷണ-ജല സംഭരണങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു.